前不久在天津市城区试驾的VE-1，整体路线涉及“城市快速路”和“城市普通道路”。作为电机动力系统的先天优势，动力方面没什么可挑剔的。操控方便，多种动力组合均有体验，无论是运动还是普通驾驶，各种模式下的表现均得心应手，应付日常交通绰绰有余，而底盘调教方面特穆认为是VE-1的优势，相对目前在售的电动车来讲，算是排前位。
转向轻盈，指向精准，VE-1给人的第一印象就是好开。VE-1搭载的一台最大功率120千瓦（163马力）、最大扭矩280牛·米的前置永磁同步驱动电机，与之匹配的传动则为固定齿比的单速变速箱。动力储备无需过多担心，即便是在NORMAL舒适模式下，踩下电门踏板，响应直接的动力输出不会让你失望。而切换到SPORT运动模式下，此时的电门踏板会更加灵敏，动力随叫随到，给你带来不错的动力感受。
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