减振器很少有通用的,但有外观尺寸及安装尺寸相同的。
不推荐进行通用,因为在研发阶段会根据车辆设计不同,对舒适性和安全性的追求不同而导致减振器阻尼力不同。这是整车开发阶段匹配出来的。
因此即使外观看起来相似或者相同也不推荐通用,如果是一次更换1支减振器,那样其他3支与新换上的不同品牌的阻尼力不同也会影响减振器的使用寿命。
一般来说推荐更换减振器时采用原厂的产品会比较有保障。如果从成本考虑可以选择副厂的产品,价格有优势但质量无法保障。
汽车减振器很少有通用的,即便是双吊环的普通筒式减振器也甚少有通用的,更何况现在轿车每种车型减振器都不一样.同一车型稍一变化减振器也跟着更改.