应该在上坡前加速,上坡时减速,因为在功率一定的情况下,功率等于力乘以速度。上坡前加速可以保持在上坡时又较大的惯性,而在上坡的过程中减速可以得到较大的动力,这样上坡比较轻松
上坡时肯定要加速,电压在下降,电流在增大,为了保证最大的输出功率,应把转把拧到最大。