爱车作业大征集——智能配置，安全出行，这是台优秀的WEY VV7

现在国产车的发展和造车技术已经是挺成熟了，车越来越好自然选择国产车的人也越来越多，优势在于同级别车型国产车价格更加实惠，性价比更高。比如我购买的这款魏派VV7，号称国产豪华的SUV，价格20万的样子就可以买到中型的SUV，豪华大气配置又高，非常不错。而且在中型SUV中VV7的外观要好看很多，在这个看脸的时代，更有吸引力。个性潮流的设计，非常高大上，跟那些更豪华的合资车在一起丝毫不逊色。其实很多人看中VV7也都是被外观所征服，这也证明了VV7成功的设计。 VV7也是首个以安全来著称的豪华车型，安全功能非常全面。全系都有配置主动刹车，安全预警，6个安全气囊，车身稳定系统，ABS防抱死。而我这款高配VV7还有盲区辅助，车道保持，360全景，胎压监测，陡坡缓降等安全辅助功能。这个价位在合资车中可以说没有，突显了VV7的性价比。配置也很良心，搭载的12.3英寸的液晶仪表盘，非常帅气。座椅可以电动调整，带有记忆功能，熄火座椅也会自动后退让出更大的下车空间，方便很多，开车发动还会自动调整到自己之前设置的位置，很人性化。全景的天窗给车内增添了不少豪华氛围。大灯感应到光线可以实现自动开关；雨刮器感应到雨水会自动刮起；后视镜后挡风玻璃都带有电加热功能，让下雨天有更清晰的视野，开车更加安全。 VV7的轴距将近有3米了，比一般的中型SUV还要长一些，所以空间是很大的，和家人一起，或者拉些货物都很充足，大空间对乘坐驾驶也更加舒适。座椅设计很棒，人体工程系的设计的确可以提升不少舒适性，支撑感又好，这样做久了也不会感觉到很累。另外在车内最大的感受应该是隔音效果，因为关上车窗后有非常明显的感觉，几乎是听不到外面吵闹的声音，在加上放着歌曲的话，有着别样舒适的驾驶体验。 操控方面也是不错，方向盘轻盈转向准确。油门响应快，刹车的话感觉有点偏软，需要踩深些才能感觉到明显的制动。VV7搭载的2.0T的发动机，家用是完全没问题，另外还有三种不同的驾驶模式，有不同的动力输出。想要体验推背感的加速可以切换运动模式，动力有非常明显的提升，变速箱换挡减档也更快，好在换挡也平顺。平常还是开标准模式完全够了，油耗也会比运动模式更低些，目前开了1万多公里，大概就9升多的油耗，这不算高了，毕竟它是台2吨中的SUV了。总体来讲，VV7确实很不错，各方面的表现也优秀，使用期间省心，选择它我也不后悔！