目前，汽车上用的发动机机型繁多，发动机气门间隙的调整比较困难。“双排不进”方法是一种通用而简捷的气门间隙调整法，它按照发动机的做功次序，把各缸气门能否调整的情况分为四种：“双”表示该缸进、排气门都可调整，“排”表示该缸只有排气门可调整，“不”表示该缸进、排气门都不可调，“进”表示该缸只可调进气门.采纳哦
