雅阁混动顶配，inspire混动顶配，君威GS顶配怎么选择？

都兄弟车型。没什么好选的。第一需求就是省油！其次就是动力性能差，B级车，舒适性要好点，其余的都可以接受，既然想省油，那就看看电动车、混动车，电动虽说不用油，但是跑搞速的话真心不行，充电也是个问题，所以只有混动才符合需求。本田雅阁混和凯美瑞混动，凯混只有两款配置，雅阁混有四款，且入门价格相对较低，对比下来，还是雅阁混合适点，雅阁可以说是国内汽车的元老了，从第一代到现在的第十代，每一代基本上都可以说是热门车型，外观的设计风格对于现在的消费者来说还是比较有吸引力的。晶钻式的大灯大"V"型的格栅，包括溜背时的车顶，这些都无疑在展露它的运动风格，车身的线条还是很凌厉的，不过却有点“显摆”看起来很流畅。

内饰篇：高档感足安全配置高，悬浮式的中控屏幕，按键式的档位设计带来一定的豪华感，和九代雅阁相比好了很多很多，用料上也非常不错，大面积软质材料摸起来也舒服，木纹装饰板是个点睛之处，但是看到做工方面不是很好缝隙不均匀，按键的质感和使用感受反馈还是不错的。

真皮方向盘握感适中，上方的多功能按键，功能也非常丰富，规规矩矩家用车风格。上方带有“换挡拨片”功能，和我们日常了解的切换档位有所不同，它是控制动能回收力度。

中控仪表盘看着挺有科技感的，我不说你能看出来这是半液晶半机械仪表吗？我真不知道设计师咋想，配就配全套，为啥还要留一半？不过话说回来，显示的效果倒还不错的。

中控采用了8英寸悬浮屏设计，界面设计以及分辨率都是主流水平，使用起来也没什么短板，像有特点的导航系统和carplay互联功能都具备，不太满意的是两侧的按键，使用起来没有太好的回馈质感。

如果在乎油耗选雅阁混动，如果在乎驾驶感受选君威GS，其实选哪个都可以。

我比较推荐雅阁，因为君威内饰一言难尽，雅阁性能还可以。

肯定是君威GS啊！提速和操控好的不是一点半点，静音三款基本差不多，舒适性来说君威GS前排座椅加热通风按摩完胜，后排我也不坐好歹都是B 级应该差不到哪去，更何况君威还大很多。唯一也就是油耗了，要动力油耗肯定高，不过在高也高不过10个就无所谓了！