因为你正常行驶时,挂挡很轻松,所以不关离合的事,这是正常现象,挂挡时里面的齿轮变换不是靠挡杆直接就换调的,而是靠发动机提供的力量换的,所以你熄火时摘挡,是齿合不清的,想要在熄火时摘挡,就得捏住离合,摘一次,然后向前推动车子一段距离,摘一次,再推一次,直到你要的挡位为止!或者直接把发动机打着,再摘挡!
朋友,如果你不懂的话,可以到专业店方帮你把各部件调到位。最主要的就是,看车的配置,上好的机油,让他们帮你吧,怠速,风门,等等跳到磨合状态。然后再细心的每个当轮回的换挡骑。前往不要快,要匀速,勤换挡,慢加速,不要负重。开够适当里程,就可以全速前进,试试车的全部应能。要有耐心,希望你有可好效果。。。
熄火时加档跟减档吃不吃力?这跟你发动机的磨合程度有关,你可以把离合器稍微调紧点是一是!
离合器分离不彻底,要么调,调不出来就修