会的，那些带天窗的车型车顶板都是需要重新校核计算的，以保证强度，因为说白了好好地一块钢板中间挖掉一块，刚度一定是降低的。
但是目前对合资或者进口车来说，这方面已经可以做到与不带天窗的车一样的安全性了，不用过于担心，再说了，无非就是担心天外来物砸中的几率嘛，或者汽车翻滚时的安全性，发生的概率很小...
即使没有天窗的车那里也没有硬到哪里去，你可以按一按车顶，或者可能的话上去踩一踩，是软的，车身翻滚之类的话保护乘客的是车架，在车顶左侧和右侧。只要车架足够结实，没有严重变形就会相对安全
如果这样想的话或许有天窗还会变得更安全呢，因为天窗的玻璃可不是普通玻璃吧，那个可是很硬的。但是有些自己改装的劣质天窗……可不好说
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