老款凯越怎么样

综述:外观稳重大气；内饰做工精良；配置丰富。 动力表现一般；油耗较高；变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包三大问题较为严重。 外观:新凯越的外形明显加入了别克最新的家族特征，如头灯和进气格栅都能看到君越的影子；尾部造型要比老款凯越大胆不少，线条变得创新而且犀利。车身中部基本不变，使得新凯越保持了老款的体态，但诸多细节上加入的潮流元素确实给整部车注入了新鲜感。 内饰:双色调搭配的内饰淡雅舒适，双缝线做工更加精致，镀铬金属镶嵌饰条与木纹饰板提高了内饰档次，做工较为优秀，音响效果不错。

配置一般动力优秀

别克凯越脱胎自通用的最新中级车平台,别克凯越外形现代动感,典雅大气,具有浓郁的欧洲风格,内饰也延续外观的风格。车身长度超过4．5米、宽度逾1．7米,轴距为2．6米,具有同级车领先的宽敞空间。

凯越匹配全新一代Twin—Tec发动机,高效省油,且排放达到欧洲III号标准。采用德国ZF公司的变速箱,底盘系统以全球车的Twin—Link四轮独立悬挂为基础,采集中国的路况、气候、油品数据进行重新调较,对动力总成和底盘悬架作了各种严酷的本土化试验,消除了“国际车"水土不服的隐患。

在配置方面,电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全,更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备。

别克凯越的配置在宝来、阳光、菱帅、POLO等汽车新秀的上都能见到,相对比较大众化,只是在16处储物空间等空间设置上有些特色。另外,从厂家提供的资料看,别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和悬架底盘,由Holden(霍顿)等世界级高手鼎力打造,表现应该不俗;同时,TNR全方位噪音抑制系统(Total Noise Resistant System)应该比较有特色,但是,这些还需要实践验证。