有没有人谈谈北京BJ40的越野感受？

越野的驾驶体验非常好，接下来从空间、动力、操控、等方面讲讲我的驾驶心得。

1、空间方面，整体的长度不大，4米6多一点的样子，为了保证优秀的通过性能，这台车的接近角和离去角都比较大，四个车轮基本都处于车身的四个角上，这样的设计内部空间可以最大化。整体表现还不错，前后排腿部空间挺宽敞的，后备箱的容积也不小，并且后排座可以放倒。

 2、动力方面，发动机的参数非常出色，拥有240多匹的最大马力。但涡轮的介入时间有点靠后，在1900转左右才能介入，刚起步时的动力感受并不是很优秀。这款车的发动机还是蛮先进的，采用涡轮增压技术，相比那些大排量自吸车型来说，动力一点不差，油耗则经济的多。

 3、操控方面底盘离地间隙比较高，过弯时的侧倾相对明显，跑高速的话这款车确实有些不够稳定。但这台车的侧重点不是跑高速，而是优秀的越野能力，非承载式的车身结构搭配分时四驱系统，性能还是相当强的。电子驻车制动功能也非常好用，市区内可以让驾驶员更轻松一些。

4、 舒适性方面，在很多人的潜意识里，都认为越野车都是不太舒适的，BJ40就不是这样。这款车的调教我觉得不错，因为悬挂行程较长的原因，对路面上的颠簸过滤得还是比较到位的。再加上拥有底盘大梁，所以可以对路面的颠簸形成又一个缓冲，传进车内的震动真的不强。座椅很宽大很柔软，还有护翼的造型，包裹性也是不错的。

5、 外观方面可能谈不上有多时尚，但绝对够经典，而且现在也特别流行这种复古的设计，也算是国潮兴起吧。外观的装配工艺也是不错的，而且油漆非常的厚实，树枝刮到车身上，完全没产生任何的痕迹。

 6、内饰方面，整体的内饰做工很优秀，用料也比较高档。皮质座椅和皮饰方向盘档次感很高，并且比较好打理主驾驶座椅还拥有电动调节，和加热等功能。

 综合来说，在性能方面这款车肯定没问题，越野性能已经达到了越野车的天花板。