不知道从什么时候开始,汽车领域里出现了一系列的复古车型,如果在国外那好办了,毕竟在汽车文化上国外远比国内更发达,所以这样的复古汽车文化也就更显而易见了。但是在国内市场,这样的复古将要面临一个问题,那就是销量问题,自老北京212正式被复产以来,关于这款车的种种消息也是一直没有断过。有人说这是情怀,是值得提倡的,有人说这是社会资源的一种浪费!但是不管怎么样,这款车一款车终于是回来了,并且还来了个小换代? 。
这款车就是刚刚到店的全新一代的“老北京212”,这款车其实在外观上并未发现和上代车型有何改变,依旧是一副以复古为主的设计理念,正面上的保险杠依旧采用了一种加强筋的处理,正面上的炮眼大灯也为换成LED的结构,不知道这样的一种设计到底是为了情怀还是为了其他的一些东西!但至少在小编这是想不明白的!整个的中网依旧与前脸融为一体,机盖上呈现出了一种半拱形的造型。侧面上,它的腰线由车头一直贯穿到车尾!
车顶摒弃了以往的采用可拆卸的软质材料的设计,取而代之的是这种硬顶的结构,力量感的展现上还是比较的完美!尾部上,这款车依旧标配了独立式的全尺寸的后备胎。尾部的尾灯全部采用了LED的光源,如果大灯也能换成这样的设计,那么必定会给这款车增色不少!但是别着急,因为这款车最大的亮点是它的内饰设计!
这款换代版本在内饰上也做了更大程度的调整,通过图中我们可以看到整部车竟然将勇士的内饰完全的照搬过来,而在在勇士的基础上也进行了升级改造。其中最为重要的是这款车竟然标配了胎压监测,虽说是个常规的配置,但是能够搭载到这款车中还是非常的罕见!而中控台的其他方面也都进行了调整。
动力方面,这款车依旧搭载了来自沈阳三菱的代号为4A91T型1.5T涡轮增压直列四缸发动机,其中它的最大马力为136马力,最大扭矩达到了200牛·米,最为重要的是这款车竟然满足了国六排放标准,传动系统匹配5速手动变速箱和四驱系统。所以看似一款复古车,其实这款车已经针对市场化做了相当全面的调整,最后就放在市场上的等待市场的检验了,不知道对于这款车你们有何不同看法!
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