越野讲究轮边扭矩，4.0通过提高减速比，可以获得与4.6相同的轮边扭矩。而轮边扭矩相同时，采用越小的发动机，对变速箱，分动箱，传动轴，减总，半轴一整套传动系统的负荷越小，可靠性更高。
所以，酷路泽车系中4.0是最适合干苦力的，4.6已经要略逊一筹
还有，4000是为了车船税和降低价格门坎。陆巡的原设计本来就是八缸，4600是最匹配的动力总成。非要说4000没区别，也没大错。只是在一些关键时刻会动力不足，特别是需要低速扭矩的时刻，也就是你真的拿这个车去越野。
4000是为了车船税和降低价格门坎。陆巡的原设计本来就是八缸，4600是最匹配的动力总成。非要说4000没区别，也没大错。只是在一些关键时刻会动力不足，特别是需要低速扭矩的时刻，也就是你真的拿这个车去越野。
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