大众途观调节左后视镜时，为什么右侧也一起动，正常吗？

大众途观调节左后视镜时，右侧也一起动，这是正常的！
这是左右后视镜同步调节，从多功能方向盘上可以设置或取消。挂倒档时后视镜倾俯是为了倒车时能看到右后轮胎的位置，将后视镜开关，拧到关闭当时这个功能取消。
探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的,发现问题后,根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设．设计探究的方案,包括选择材料、设计方法步骤等．按照探究方案进行探究,得到结果,再分析所得的结果与假设是否相符,从而得出结论．并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论．有时,由于探究的方法不够完善,也可能得出错误的结论．因此,在得出结论后,还需要对整个探究过程进行反思．探究实验的一般方法步骤：提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流．
科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等．
观察是科学探究的一种基本方法．科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量．科学的观察要有明确的目的；观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来；要有计划、要耐心；要积极思考,及时记录；要交流看法、进行讨论．实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行．在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验．一般步骤：发现并提出问题；收集与问题相关的信息；作出假设；设计实验方案；实施实验并记录；分析实验现象；得出结论．调查是科学探究的常用方法之一．调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案．调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本．调查过程中要如实记录．对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计．收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一．收集资料的途径有多种．去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索．其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等．对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案和探究线索。

大众途观调节车外左后视镜时右侧也一起动是正常的：
1.调节左后视镜时右后视镜可以一起调节。 2.高配置车辆可以通过仪表选择左侧单独调节和两侧同步调节。 这是电动后视镜最基本的功能，能否进行单独控制，需要根据车辆配置而定。对于低配置不 能单独调节的车辆，应该先调节左侧，再调节右侧。

大家开车为了观察后方的车辆行驶情况，都会看左右后视镜。但有极少数的人会看内后视镜（中央后视镜），它几乎成了摆设。

可能它的作用更大的是作为你的镜子，比如有的司机在等车的一两分钟，就看看自己美不美。

我们会发现许多事故的发生，是因为对后方车辆距离预判不准造成的，通过自己车外后视镜明明看到和后车还有一些距离。

开车其实不应该忽视车内后视镜，它真的非常管用，不仅能为你解决盲区还能更好帮助你判断后车的距离。

如果使用车内后视镜的车友，一定会发现它是这样的！

车外后视镜显示的距离要远一些，而车内后视镜则看到后方车辆已经很接近自己车辆。

内外后视镜哪个是真实距离?

首先两者一个是凸面镜，一个是平面镜。车外后视镜是凸面镜，可视范围要大，实际距离和看到的是有偏差的。而车内后视镜则反应的是真实情况。

车内后视镜如何调整减少盲区？

其实很容易，先调好自己的坐姿，然后调整后视镜能看到后窗在镜面的中央位置，并且能看到后方的地平线位于镜面纵向高度的1/2处。

在实际开车过程中，如何通过车内后视镜判断与后车的距离？

不同车型判断后车距离的标准不一样，需要车主根据自己车辆的实际情况来确定。

选择来说个大体的距离，如果后车进气格栅完全被遮蔽，此时后车离前车距离3米；后车前保险杠被完全遮蔽，彼此距离8米；可以看到后车的轮胎下沿，距离23米。

所以在驾驶车辆需要拐弯或并线、变道等操作时，除了要看车外的后视镜观察两侧后，还要看看车内后视镜，避免事故的发生。

很多车友在急刹时，自己是没有追尾前车，但是被后车追尾了！其实在某些情况下可以避免的，这就需要养成看车内外后视镜的习惯。